Ad AERO EXPO, edizione 2022 abbiamo incontrato Promecc Aerospace, una industria italiana che progetta e costruisce parti destinate al volo e ad altre applicazioni meccaniche per enti e industrie di primaria importanza come Avio Aero, Piaggio Aero, Mermec, Cetma, Comec Innovative e progetta e produce nel campo dell’automazione interi sistemi robotizzati.
Oltre a una gamma di velivoli leggeri, l’industria del Distretto Aerospaziale pugliese produce strumenti di prova per motori EJ200 dell’Eurofighter, per il Tornado, “case” per il Boeing 737 e ultimamente cura l’assistenza di parti degli MB 339 delle Frecce Tricolori per conto dell’Aeronautica Militare.
Dopo il successo dello “Sparviero” di cui ne volano nel mondo quasi cento esemplari, qui a Friedrichshafen Promecc Aerospace ha presentato una nuova versione del Freccia, già costruito in 60 esemplari nelle due versioni a carrello fisso e retrattile, di cui gli ultimi modelli sono già stati consegnati nella versione certificata a 600Kg. Ha inoltre proposto il Pegaso, ultraleggero ad ala alta con ottime prestazioni e svariate soluzioni innovative, che si propone come interessante soluzione anche per le scuole di volo.
Nell’intervista ascoltiamo Mauro Donno, fondatore di Promecc Aerospace.
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