PIPISTREL INIZIA AD ACCETTARE ORDINI PER LA SERIE DI AEREI NUUVA CARGO EVTOL
Il Nuuva V300 è un rivoluzionario eVTOL UAV autonomo di grande capacità a lungo raggio e di grande portata per la logistica e la consegna di carichi aerei. Funziona 10 volte più economicamente degli elicotteri odierni, non richiede piste di atterraggio e offre una maggiore sicurezza e affidabilità grazie all’utilizzo di motori elettrici omologati. La comodità del più piccolo Nuuva V20 sblocca anche le missioni di consegna dell’ultimo miglio
AJDOVŠČINA, SLOVENIA – settembre 2020: Pipistrel, il pioniere dell’aviazione elettrica certificata, presenta il Nuuva V300 come modello di punta della serie Nuuva di veicoli aerei senza pilota (UAV). Questo velivolo unico nel suo genere incarna la nostra visione di interrompere il trasporto aereo di merci commercializzando l’uso di veicoli elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL). L’aereo autonomo altamente personalizzabile può trasportare fino a 460 kg, è facile ed economico da utilizzare e offre l’efficienza e l’affidabilità dei propulsori elettrici. L’entrata in servizio è prevista per la seconda metà del 2023.
Attualmente, il prezioso carico viene consegnato in molte località del mondo con elicotteri, che sono eccellenti per l’hovering ma molto meno efficienti nel volo di crociera, in quanto si affidano esclusivamente al loro rotore (o ai loro rotori) per fornire la portanza necessaria. La loro complessa meccanica di volo si traduce anche in un elevato numero di parti mobili, che richiedono frequenti manutenzioni e ispezioni, aumentando ulteriormente i costi di esercizio.
La famiglia Nuuva combina il meglio dei principi del trasporto aereo di merci sia in aereo che in elicottero. La capacità di eVTOL senza equipaggio permette di andare dove nessun aereo è in grado di andare, mentre la sua configurazione ibrida permette di operare ad una frazione del costo di un elicottero in una missione equivalente. Il Nuuva V300, con la sua semplicità, efficienza e autonomia, mira a fornire all’operatore un miglioramento 10 volte superiore in termini economici.
Affidabile e semplice da utilizzare
Il grande vano di carico accetta fino a 3 Europallet (EPAL) che possono essere facilmente caricati con un normale carrello elevatore a forca. Il Nuuva V300 vola poi con un piano di volo precaricato in modo completamente autonomo, controllato da un sistema di controllo di volo digitale altamente affidabile. La comunicazione continua permette all’operatore a terra, che gestisce il veicolo con semplici clic del mouse, di avere il controllo finale in caso di modifiche o cancellazione del volo.
Il Nuuva V300 decolla e atterra utilizzando otto motori elettrici indipendenti a batteria Pipistrel E-811, già omologati. L’intero sistema è salvaguardato dal sistema integrato di automonitoraggio sanitario che avverte di ogni potenziale malfunzionamento ancor prima che si verifichi, aumentando l’affidabilità e la sicurezza. Le batterie del Nuuva V300 possono essere caricate semplicemente collegandosi ad una stazione di ricarica SkyChargeTM di Pipistrel e Green Motion.
Un affidabile e collaudato motore a combustione interna nella fusoliera di poppa alimenta l’aereo in volo di crociera, offrendo un’imbattibile economia di carburante e bassi costi di manutenzione. Un’esclusiva configurazione ad ala tandem con superfici di controllo fly-by-wire aumenta l’efficienza aerodinamica e riduce l’ingombro all’atterraggio del veicolo, garantendo al contempo un ampio margine del centro di gravità.
Flessibilità a basso costo
Il Nuuva V300 può essere personalizzato per una vasta gamma di missioni. Per gli operatori che privilegiano una maggiore autonomia, la capacità di carico utile del veicolo e le capacità antighiaccio possono essere scambiate per un carburante più utilizzabile, potendo trasportare un carico utile di 50 kg fino a 2.500 km – tutto questo senza compromettere la possibilità di decollare e atterrare verticalmente da altitudini fino a 8.000 piedi. Ad altitudini di decollo inferiori e con requisiti di missione più brevi, il carico utile può essere aumentato fino a 460 kg, superando l’ambita soglia di 1.000 libbre.
Nuuva V20, la navetta di consegna dell’ultimo miglio
Il fratello minore della famiglia Nuuva, il V20, condivide la stessa architettura e i vantaggi del più grande V300, ma è progettato come un corriere leggero che trasporta carichi utili fino a 20 kg. I primi clienti saranno in grado di effettuare consegne già nel 2021.
Integrare l’aereo Nuuva nella vostra attività
Pipistrel incoraggia i potenziali clienti, operatori e investitori a discutere le opzioni di personalizzazione, gli ulteriori sviluppi e le possibilità di acquisto. Se desiderate saperne di più sulle soluzioni Nuuva e su come possono adattarsi alla vostra attività, visitate la pagina Nuuva V300 e compilate il modulo di contatto. Un rappresentante Pipistrel vi contatterà al più presto.
Informazioni su Pipistrel
Pipistrel è un leader mondiale nella progettazione e produzione di piccoli velivoli, specializzato in velivoli ad alte prestazioni ad alta efficienza energetica e a prezzi accessibili. Con oltre 30 anni di esperienza, Pipistrel ha prodotto fino ad oggi oltre 2200 aerei, guadagnando una notevole reputazione internazionale grazie alla fornitura di prodotti unici e innovativi a clienti appassionati in tutti i continenti. Primo a volare un biposto elettrico nel 2007 e vincitore del NASA Green Flight Challenge nel 2011 con il primo aereo elettrico a quattro posti al mondo, Pipistrel.
